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5月12日，由南通生产制造、重3000吨，世界最大的海上风电单桩包桩器，在九圩港河东德钢业码头成功装船起运法国。企业生产项目负责人秦德泉称，制造、运输如此庞大的单桩包桩器为全球首例。法方负责人埃里克·尼古拉斯对南通水上交通服务保障非常满意，连称“OK”。

据秦德泉介绍，该设备是法国一家企业定制的，东德钢业历时半年多完成了生产制造任务。可是造得出来，还得运得出去。九圩港河市区段航运非常繁忙，仅在码头上装货，就会影响航道安全畅通，况且从204国道九圩港大桥至九圩港船闸出口处的海通码头，还有近15公里的航行距离。为此，企业向南通市交通运输综合行政执法支队提出支援申请。支队领导十分重视，要求水上大队“全力保障货物装运！”支队水上大队接到指令后，立即组织执法人员和相关专业技术人员对货物装运码头和计划航行线路进行实地勘察，并在征求企业意见和建议的基础上，精心制定了具体的服务保障方案，并且提前向社会发出了临时交通管制航行通告： 5月12日07：00-16：00九圩港河北侧南通东德钢业有限公司码头水域上下游100米范围禁止一切船舶通行。

当天早上6时，水上大队出动16名执法人员和两艘执法艇，在副大队长洪涛带领下分别到达指定位置。7时整，交通管制准时开始。随后，东德钢业启动装载方案。现场技术负责人邵磊介绍，该设备宽17.8米，高7米，外径26米。现场设置了两台大型吊机，数十名工人和技术人员分工合作，项目负责人秦德泉在现场协调指挥；法方负责人埃里克·尼古拉斯等人也在现场指导。执法人员在载运驳船上时刻关注着装载情况……至中午12时许，货物装载任务基本完成。

记者在现场看到，两艘执法艇仍然在码头附近水域巡逻。秦德泉告诉记者，计划今天完成货物装船，明天上午驶出九圩港船闸靠泊海通码头，然后将货物驳载到海船上运往法国。洪涛表示，届时将组织执法人员和执法艇，全力保障运输设备船舶安全顺利航行。

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